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Air Tahiti Nui relie le reste du monde à l'île de Tahiti et propose des vols quotidiens sur la ligne Paris/Los Angeles/Tahiti. Nous opérons également des vols pour. 8 janv. Créée en , la compagnie aérienne Air Tahiti Nui est basée à l'aéroport Elle acquiert en et , deux Airbus A, et à la fin de l'année , pour réaménager ses cabines et installer un système audiovisuel. La compagnie propose également un programme de fidélité gratuit à ses. Air Tahiti Nui Airbus A Aéroport international de Faa'a, Papeete Le Tahiti , Polynésie française. Photo à propos décollage, moteur, transport, transporteur.

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En outre, cette formule, en séparant la gestion du contrôle, met. Les désaccords entre les deux hommes se sont multipliés. De même, la pertinence de la stratégie de la compagnie, pour servir au mieux le. Même si ces interventions de la Polynésie française, actionnaire principal et majoritaire, ont. En second lieu, les flux touristiques ont stagné.

TAHITI LOS ANGELES. P A R IS. TOKYO AUCKLAND. SY D N E Y. Air TahitiNui-. Μαеνα. Page 2. Air Tahiti Nul-. Réseau 5 Airbus baptisés aux noms des plus belles iles de la Polynésie Aneus A 1 BAGAGE GRATUIT *. Air Tahiti Nui ou ATN (code IATA: TN ; code OACI: THT) est une compagnie aérienne En , Air Tahiti Nui acquiert 2 nouveaux Airbus A En juin , elle acquiert son cinquième Airbus A, par la suite, la même année, elle. 13 janv. Notes, avis détaillé et photos par lolotahiti du vol Air Tahiti Nui TN 8 Papeete ( PPT) → Los Angeles (LAX). Vol effectué en classe Affaires du Airbus A Ipad + capture d'écran car le téléchargement les retournait toutes . Flight- Report est un site gratuit qui heberge quelques photos et.

Le service public doit garantir une desserte aérienne dans des conditions de nature. Ce faisant, une erreur de droit a été commise par les autorités polynésiennes qui avaient fait. La Polynésie française ne pouvait réglementer un champ de. Tahiti Nui Manureva, a donc été logiquement déférée au Tribunal administratif de Papeete par.

Les compagnies aériennes internationales. Pour ce qui concerne la taxe de soutien, le tribunal administratif a. Le système a été mis en liquidation. La taxe de soutien étant annulée, Tahiti Nui Manureva,. Mais avec la fin. Depuis sa création, la compagnie ATN a souffert de plusieurs erreurs stratégiques majeures. De plus, ces erreurs sur les objectifs à poursuivre à long terme.

En dix ans, trois erreurs stratégiques majeures ont contrarié le développement d'Air Tahiti. La chambre a davantage cherché à analyser, à la lumière des résultats obtenus, les causes. Fin , ATN opérait ainsi avec 2 A Fin , la flotte d'ATN comptait donc 4 appareils A En , il atteignait agents. La progression la. Le nombre. Trois ans plus tard, il dépassait 21 milliards de F CFP.

De plus, ATN assurait, sur. Dans cette. Ainsi, un seul avion —. Au lieu de cela, il y en aura eu 4 en 3 ans et 5 aujourd'hui. La taille atteinte par Air Tahiti Nui au terme de ce développement accéléré aurait supposé de. En moins de dix ans, grâce aux fonds et garanties publics, ATN a changé de dimension, sans. ATN a grandi sans maîtriser les problèmes de gestion que pose.

Mais force est de constater que le management. Après une période de relative continuité autour de la personne du président-fondateur. Entre novembre et janvier , il y a eu pas moins de 4 titulaires du poste de président.

Encore tout récemment, en juillet , M. Le contexte. Ces changements incessants au sein des organes de direction de l'entreprise se sont révélés. Cette instabilité a conduit à des rigidités et des blocages dans les équipes de direction. Le paroxysme de cette crise a été atteint lors de la tentative de direction collégiale, intervenue.

Pour éviter de choisir. Les divergences de vues portaient sur la stratégie et le. LEVY, au contraire, privilégiait un rapprochement avec des compagnies anglo-. Les désaccords entre les deux hommes se sont multipliés.

Air Tahiti Nui — Wikipédia

Ce plan partait du. Au total, il. Par ailleurs, était prévue, une relance des ventes par des tarifs promotionnels durant la saison. LEVY durant ses.

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Ces conditions de management de la société, en particulier la brièveté des mandats des. Au terme de toutes ces tentatives de réorganisation, aucun des outils nécessaires au. LEVY, comme. Aucune structure assurant le contrôle interne, aucun service de.

Devant la. Longtemps, la stratégie de la compagnie les alliances, la négociation des slots… est restée. Malgré les initiatives récentes, il reste encore beaucoup à faire pour y parvenir. A titre illustratif, le tableau suivant dresse un bilan de la réalisation des chantiers de. Non déterminé mais objectif dérisoire: A améliorer pour éviter la situation critiquable de la. Créer de toutes pièces une compagnie est un exercice difficile.

Un tel pari ne peut être gagné. La société ATN avait été également invitée à se structurer le plus rapidement possible en se. La mise en place de ces recommandations sera suivie très. La restructuration de la compagnie devrait permettre d'atteindre l'équilibre.

Elle entamait seulement les. Ces retards et ces ajournements ont. Les moyens consacrés. Fin , le sous dimensionnement de ces services était flagrant. La direction des ressources.

La direction administrative et financière comprenait. Rapport du 15 janvier demandé par la Polynésie française. Un nouveau directeur des ressources humaines a été recruté en décembre ATN combien il y avait de contrats en cours signés par la compagnie. Depuis sa création,.

Pour des tâches lourdes de gestion, ATN est amenée à utiliser indifféremment des progiciels. La sécurité du système informatique continue par ailleurs de poser problème.

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Fin , les conclusions de. Les moyens informatiques sont devenus, avec la croissance de la compagnie, de plus en plus. La récente désignation, en mai. Ses implantations, souvent.

Par exemple, ATN ne. Dans sa lettre précitée, M. La cause a été vite entendue: La Nouvelle-Calédonie choisira, au même moment, un modèle différent: Air Calin avec 2 A remplacera. Air Calin. Il avait été calculé que les lignes existantes devaient dégager, entre et , un bénéfice.

En réalité, le "Business plan" a pêché par un optimisme coupable. Contrairement aux prévisions, les nouvelles lignes se sont. Osaka, Sydney, New York , notamment les nouvelles lignes, ont accusé des pertes ;. Pour , selon un rapport de M.

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Ces choix stratégiques ont progressivement éloigné ATN des critères fondamentaux de. En fait, cette explication. Si cette crainte a pu légitimement être nourrie, en et , par le retrait de certaines. Au demeurant,. Une grande partie des problèmes financiers de la compagnie provient, au contraire, de la crise. Airbus en défiscalisation, ATN a nettement augmenté son offre de. La recherche de la rentabilité de la compagnie a donc été reléguée au second rang.

Par exemple: Qantas et American Airlines ont également cessé, en , leur exploitation de la. En dépit de la lucidité et de la précision des conditions posées dans ce document, les. Par voie de conséquence,. Au nom de cet impératif, le programme de vols a subi, à partir de , des ajustements qui,.

Cette nouvelle phase a été abordée avec beaucoup de légèreté, aucun responsable ne. Or, depuis la création de la compagnie, les taux de. La nouvelle dimension prise par ATN, intervenant de plus dans. La pire a été la ligne de New York en et avec. La volonté de développer le plus rapidement possible le tourisme a, au contraire, entraîné. ATN dans des déficits de moins en moins supportables. Sur les nouvelles lignes touristiques —.

En ,. Tahiti Nui une illustration parfaite de la théorie économique des rendements décroissants. Au lieu de cela, le modèle de croissance ultra rapide des capacités de transport, choisi.

Peu avantagée par la géographie, ATN a localisé son siège au bout de lignes. Cette donnée de base. Des directeurs ont été nommés dans les 7 villes escales. CDG et Los Angeles. A Paris et Roissy, il y a. Exécutive, 3 agents du comptoir des ventes et 3 agents du fret, soit 12 agents au total.

A Los Angeles, il y a 32 personnes: Cela dit, la chambre considère que des économies sont. Par ailleurs, les situations juridiques créées dans les premières années de la compagnie,. ATN reste à ce jour très isolée.

Air Tahiti Nui

Airlines, Qantas, Emirates…. Mais cette attitude devrait changer, le nouveau PDG,. Cette conception très élémentaire du. La gestion insuffisamment rigoureuse de la société a également joué un rôle non négligeable. Pour des raisons. Sur les principaux postes de charge de la compagnie aérienne carburant, personnel, catering. Sous la. Dans ce cadre, les premiers achats groupés de.

Mais la compagnie. Toutefois, faute de décisions au moment opportun et sur des périodes suffisamment longues,. Sous la direction de M. Pourtant, les. ATN a dû, payer à la banque. Durant la période couverte, le. Pour , un tiers des besoins du premier. Toutefois, le caractère stratégique de ce poste de dépense rend indispensable que la.

La surtaxe carburant a ainsi fortement contribué à couvrir les hausses du kérosène. En réalité,. En , ce mécanisme a permis de couvrir. Air Tahiti Nui a négligé trop longtemps de faire évoluer ses méthodes de gestion.

De à , 33 PNC supplémentaires ont été embauchés ce. En outre, la quasi-totalité des embauches a eu lieu en. En fait, la forte progression des effectifs PNC et indirectement de la masse salariale,. Dans ces conditions, les équipages PNC des. Il en résulte une situation des effectifs, par. La constitution de cet effectif de plus de personnes émargeant au budget ATN est certes. Les rémunérations et avantages en nature des présidents directeurs généraux et des directeurs.

La rémunération mensuelle brute des présidents directeurs généraux et des directeurs. Dans un. LEVY et E. De manière habituelle, avant , ces contrats comportaient certains avantages en nature. Les présidents et directeurs généraux ont ainsi pu bénéficier. Ce recours immodéré aux rémunérations complétées par un crédit de billets de faveur a.

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En général, le nombre des voyages de faveur utilisés par les cadres dirigeants à titre personnel. Certaines années, de à , ces voyages ont. Il en est allé ainsi entre et , où les statistiques des coupons. LEVY a reçu plus de coupons au titre de ses ayant-droits que. Parfois, des cumuls de postes pour lesquels de tels avantages sont accordés ont conduit à des. LEVY une première fois du 22 décembre au 22 juin , puis une. Pendant ces mandats, parallèlement à ses fonctions de président directeur général, il a.

Durant son premier mandat, M. Un coupon correspond à une étape escale: Toutefois, lors de son second mandat, débuté le 2 novembre ,. Au cours de la même séance, son indemnité mensuelle a été.

Au titre de cette. Lors du 3. Dans la lettre du 30 janvier En outre, je. Le président J-A. A la fin octobre , M. Depuis le 6 décembre , M. Il est à noter que compte tenu des avantages particuliers servis à. Dans le système qui a eu. Forfait de frais de déplacement qui a été supprimé en octobre Les dépenses des titulaires de cartes.

Les présidents directeurs généraux qui lui ont. Hormis ce cas, la moyenne des frais de restauration et. Cette réforme doit, pour être efficace,. Or fin , il régnait encore une relative incertitude sur. Désormais, il serait effectivement souhaitable que le nouveau.

Ainsi, des billets gratuits sont donnés par la compagnie à ses personnels et à ceux des. La quantité des billets gratuits distribués par ATN a. Pour ATN, certaines années et sur certaines lignes, le niveau des libéralités accordées a. Ainsi, en , année. Malgré les mises en garde répétées sur ce sujet, depuis la création de la société, aucun progrès.

Lorsque des. En effet, au sein de la compagnie ATN, les ayant-droits sont hiérarchisés en trois niveaux:. Chaque employé peut faire bénéficier sa famille. Limité à. Billets à tarif. Ces conditions aboutissent à des prises en charge habituellement refusées par les autres. Cette situation a conduit à de nombreux abus tolérés par la direction. Ainsi, sur un tirage. La situation créée par cette réglementation souple conduit à des situations cocasses où. Ce poste sensible de charges est aussi en réalité physiquement géré.

Sur le terrain, cette relation est. Le service repose exagérément sur le zèle de cette équipe. Les magasins de stockage sont vétustes et peu. Les commissaires aux. Les prévisions de commandes, le suivi des consommations et la gestion des contrats. Les mêmes. Le triplet. Des stocks. Cette gestion sur un mode artisanal se vérifie aussi dans la gestion des contrats traiteur.

Il a été renouvelé pour. Les relations client-prestataire reposent donc sur la tacite reconduction. Dans un registre proche, caractérisé par des carences dans le processus décisionnel et le suivi. Deux ans après la signature du contrat, les dossiers conservés par la compagnie sont des plus.

En effet, pour assurer les campagnes de lancement des lignes nouvelles sur New York et.

Le financement de cette campagne a été assuré par le. Ce coût total a été obtenu en cumulant les principales. LEVY étant tous deux directeurs généraux. Puis à ces sommes,. A ce jour, la mémoire de cet événement semble avoir été perdue: La seule trace est comptable. En , la compagnie annonce un nouveau plan stratégique en annonçant la mise en vente ou location d'un des A et du réaménagement des cabines avec l'installation d'un nouveau système de divertissement audio-visuel [ 3 ].

Au 17 février la compagnie exploite 2 Boeing portant le nom de " Fakarava " et " Tupaia ". Les 3 Airbus A restants portent le nom d'îles de la Polynésie française, soit le Mangareva , Moorea et Rangiroa.

En , Air Tahiti Nui loue son premier appareil auprès d'Airbus: Entre décembre et janvier , la compagnie réceptionne deux A C'est le 27 décembre que la compagnie reçoit deux autres A L'A quitte la compagnie en mai et rejoint la compagnie réunionaise Air Bourbon. En juin , un 5 e A rejoint ATN: Il sera présent en statique pendant le Salon du Bourget avant de rejoindre la Polynésie. L'appareil portant le nom de " Bora-Bora " a effectué son dernier vol commercial le 22 novembre entre Paris et Los Angeles avant de s'envoler le 7 décembre pour San Bernardino pour être restitué au loueur AerCap.

Le 16 février , c'est au tour du " Nuku-Hiva " de quitter la Polynésie afin de prendre sa retraite en Espagne. Air Tahiti Nui remplacera à l'horizon ses cinq A par quatre appareils long courrier de nouvelle génération Boeing 2 pris en location auprès d'Air Lease Corporation et 2 achetés directement à Boeing. Air Tahiti Nui dessert 5 destinations [ 4 ] , [ 5 ]. Partage de codes Air Tahiti Nui a des accords de partage de codes avec les compagnies aériennes et l' entreprise ferroviaire suivantes [ 6 ]:.

Air Tahiti Nui a été nommée meilleure compagnie aérienne et meilleur personnel navigant de la région Pacifique en selon Skytrax [ 8 ]. En , la compagnie à la fleur a été élue "Meilleure compagnie du Pacifique Sud" par les lecteurs de Global Traveler.

En décembre , l'assemblée de Polynésie française vote un financement d'urgence de 8,38 millions d'euros à ATN [ 9 ]. Airbus A au Salon du Bourget Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Ne doit pas être confondu avec Air Tahiti. Pour les articles homonymes, voir ATN. Air Tahiti Nui. Airbus A à NRT. Airbus A à AKL. Sur les autres projets Wikimedia: Air Tahiti Nui , sur Wikimedia Commons. Compagnies aériennes françaises.

Chalair Twin Jet. Air Tahiti Air Tahiti Nui.